怪不得平台建议后排入座呢_最近上海网约车上怎么多了层“膜”？核酸超72小时能坐吗？安全吗？

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最近上海网约车上怎么多了层“膜”？核酸超72小时能坐吗？安全吗？

### 正常生活正在回归：网约车防疫措施保障出行安全

随着正常生活的逐步恢复，为了减少聚集风险，许多市民选择网约车作为主要的出行方式。近日，有乘客发现乘坐网约车时，车辆前后排之间多了一层塑料膜。这层塑料膜到底有什么作用呢？司机解释说，这是出于防疫需要。

#### 防护膜的作用与安装

记者在6月17日随机乘坐一辆网约车时注意到，该车确实安装了市民提到的塑料膜。司机吕师傅表示，司机会建议乘客坐在后排，塑料膜隔开了乘客区和驾驶区，不仅能防止飞沫传播，还便于乘客下车后的消杀工作。

记者随后走访了吕师傅租车的租车公司，看到工作人员正在为网约车司机安装防护膜。租车公司相关负责人介绍，这种膜被称为“防护膜”，在2020年疫情初期由滴滴在全国推广，因其成本低、安装快、效果好等优点，受到了司机和乘客的欢迎。目前，该公司500多辆滴滴网约车中已有超过三分之一的车辆安装了防护膜，其余车辆也将在保养时陆续安装。滴滴承担了防护膜的成本，并提供了“我爱上海”等标签，表达对上海恢复正常秩序的期待。

#### 网约车的其他防疫举措

除了安装防护膜，各大网约车平台还采取了一系列防疫措施。司机屈师傅在上海做了两年多的网约车司机，他表示最近订单量逐渐增多，早晚高峰时写字楼的用车需求明显增加；平峰时，商场、医院等场所的用车需求较大；晚上八九点，白领们加班后的用车需求也多了起来。

面对社会面仍有确诊病例散发的情况，屈师傅表示，只要防护措施到位，既能保护自己，也能保护乘客。他每天佩戴N95口罩，虽然比普通口罩更闷，但因车内有空调，还能勉强接受，只是脸上被勒出了口罩的痕迹。每次乘客下车后，屈师傅都会用消毒喷壶对门把手、座位上方的抓手等重点部位进行消杀，遇到带行李的乘客，还会帮乘客对行李进行消杀。

滴滴相关人士表示，他们在全市设置了5个消杀点，为网约车司机提供免费整车消杀服务，并提供防护口罩、酒精棉片、皮肤消毒液、一次性手套等防疫物品，用于司机及乘客日常车内消毒使用。

#### 司机健康监督与核酸检测要求

各大网约车平台对司机的防疫措施主要包括以下三点：

1. **健康登记核查**：平台每天对上岗司机的健康情况进行登记核查，司机需实名认证并上传核酸检测阴性报告。

2. **增加防疫措施**：包括车内安装防护膜、增加线下防疫消杀点等。

3. **落实防疫责任**：要求司机在服务期间全程佩戴口罩，主动要求乘客扫“场所码”并查验，用消毒液进行“一客一消毒”。

#### 乘客配合度高

不少网约车司机表示，近期出车过程中，乘客对防疫举措的配合度和理解度很高。网约车司机周师傅说，自己出车两周以来，还未遇到过核酸阴性报告超过72小时的乘客。对于部分乘客核酸阴性报告可能超过72小时的情况，大部分网约车司机表示，如果随申码是绿色的，通常情况下也都支持乘坐。

吕师傅告诉记者，司机群会讨论各种防疫措施，希望既配合防疫又照顾到特殊人群的出行需求。随车携带消毒液，“喷一喷”“擦一擦”已经成为很多网约车司机的新习惯。

通过这些细致的防疫措施，网约车行业不仅保障了乘客的安全出行，也为上海恢复正常生活秩序贡献了自己的力量。

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