春耕物资加紧生产 铁路运输高效畅通 多方发力打通农资供应“最后一公里”

　　春耕备耕正由南向北陆续展开，各地的农资也在加紧生产。目前，在内蒙古，各家煤制化肥生产企业也正满负荷运转。

　　在鄂尔多斯乌审旗这家企业的车间里，多条智能化生产线正24小时运转。

　　尿素是化肥中用量最大的肥料之一，煤炭通过制浆、气化、净化、合成、造粒这五个阶段，最终转化为白色的尿素颗粒。

　　生产车间里有配套的先进环保设施，能实现废气的综合治理与资源最大化回收利用。而对于生产过程中 产生的煤渣，企业则采取科学有效的循环处理方式。据相关负责人介绍，通过深度脱水干化技术，煤渣的热值可以达到2000大卡。和燃料煤混合以后，用做锅炉的燃料，每天可以节省300多吨蒸汽的耗煤，同时减少了对环境的堆存污染。

　　内蒙古共有9个化肥保供企业，今年前两个月已生产100万吨化肥，通过铁路和公路运输，发往山西、河北、陕西，以及东北等地，全力保障农资供应充足。

　　铁路增加运能运力 保障春耕物资运输

　　春耕物资加紧生产，而物资的运输也进入了高峰期。内蒙古铁路方面通过增加运能运力、量身定制运输方案等多种措施，确保运输高效畅通。

　　鄂尔多斯有5个化肥生产企业，当地的图克站是内蒙古最大的铁路化肥集散和运输车站，每年有超过170万吨化肥从这里运往全国20多个省(区、市。这几天，车站工作人员和机械都在紧张忙碌着。

　　在呼伦贝尔市，阿荣旗站铁路货运场同样繁忙。这列发自鄂尔多斯的满载化肥的农资列车顺利抵达，一袋袋化肥通过自动输送机高效输送至大货车上。

　　为保障运力充足，国铁呼和浩特局从全局范围内调集装运化肥的列车，优先保证春耕物资的运输。2月份以来已开行春耕物资列车48列，发运化肥超18.5万吨，同比增长44.3%，运输工作将持续至3月底。